国际天然气多少钱一个立方? 国际天然气价格多少钱一方?

2022-05-26 14:50:17 来源: 产业经济网

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全球天然气市场发展受限于地理上的区域分割,天然气国际贸易大多数是通过管线或船运达成交易,地理上的限制与昂贵的运输费用(长途国际管道建设和液化天然气船运费用)都在不同程度上限制了区域之间的贸易往来,使得天然气市场具有明确的区域特性,并形成了4个相互独立的自然天然气定价体系。

国际天然气多少钱一个立方? 国际天然气价格多少钱一方?

总结来自国际天然气联盟(IGU)公开的信息,这4个自然形成的天然气定价体系的特点是:

一、北美与英国:不同气源之间的竞争定价

北美(美国、加拿大)和英国实行不同气源之间的竞争定价。这3国政府以往都在一定水平上对井口价格进行干预,但随着天然气市场与监管政策的发展,供应端出现了充足并富有竞争力的多元供应,用户能够在众多供应商中自由选择,管输系统四通八达并实现了非歧视性的“第三方准入”。在此基础上,天然气作为商品的短期贸易在很大程度上庖代了长期合同。在北美形成了以亨利枢纽(Henry Hub)为核心的定价系统,在英国定价系统中也形成了一个虚拟平衡点(NBP)。尽管采用相同的商品定价机制,但北美与英国的天然气市场还是相互独立的。

二、欧洲大陆:与油价挂钩的定价政策

欧洲大陆采用的是与油价挂钩的定价政策来开展天然气贸易。这一模式源于荷兰在1962年针对格罗宁根(Groningen)超大气田天然气生产采取的国内天然气定价政策。该政策将天然气价格调整与3种石油燃料(柴油、高硫和低硫重质燃油)的市场价格按照百分比挂钩,然后根据“传递要素”进行调整来分担风险。这一模式随后被出口合同所采用,进而影响东北亚的LNG定价。欧盟虽然出台了多个天然气法令来建立统一的天然气市场,但由于国与国之间、企业与企业之间、管道与管道之间的分割,至今还没有做到像美国那样的自由准入和具有市场流动性。

三、东北亚:与日本进口原油加权平均价格(JCC)挂钩的定价

东北亚(日本、韩国、中国台湾、中国大陆)的LNG贸易定价体系源自日本。由于日本当年引进LNG主要是为了替代原油发电,因此在长期合同中采用了与日本进口原油加权平均价格(JCC)挂钩的定价公式。虽然这一定价方式已经不契合日本和亚太其他国家的市场现状,但目前尚无供需双方都能接受的其他方式,只能通过设定JCC封顶价格和封底价格的方式来规避风险。

四、俄罗斯与中亚地区:双边垄断的定价模式

俄罗斯与中亚地区采用双边垄断(垄断出口和垄断进口)的定价模式,通常采用政府间谈判来确定供应给非欧盟用户的天然气价格。

由于4大区域市场之间并没有相互交易及竞争的关系存在,故各区域市场的价格有极明显的差异。目前随着全球天然气开采区域与天然气消费区域的变化,以上形成的天然气价格模式已经开始变革。

消费市场由被动式向主动式转换

源于北美的“页岩气革命”,使得从美国南部到加拿大都确认到了丰富的储量,而且低成本开采技术让这一地区天然气的供应量转瞬之间扩大。这带来了天然气供应市场与消费市场价格的两极分化。

美国已是全球第一大天然气生产国,其产量的大幅上升直接导致市场供应充分。欧洲北海地区的天然气生产也为欧盟国家提供了大量的本土供应,为其在与俄罗斯的谈判中提供了议价筹码。

另外,页岩气的大发展不仅促使原本出口到美国的LNG转向其他市场,美国自身也将成为天然气出口国,并通过LNG的形式向东亚国家出口。2012年和2013年,韩国、印度和日本的公司分别获得从美国进口LNG的合同。尽管这些合同的贸易量不大,但都是采取美国亨利交易枢纽(HenryHub)的市场价格定价,这将对传统的东亚天然气定价机制产生冲击。

若不考虑贸易壁垒等因素,单从价格来讲,北美和亚洲之间的天然气存在巨大的套利空间,这也是北美天然气出口亚洲的主要驱动因素。

可以说,天然气市场“亚洲溢价”折射出亚洲天然气进口国在国际天然气定价权中缺乏话语权的现状。

天然气价格环比增加10.72%,天然气价格行情走势随着天气冷暖变化而变化,下半年受冬季储备影响,天然气价格将呈现上涨趋势。随着后疫情时代全球经济稳步复苏,天然气需求在短时间内大幅上升,供应缺口扩大,亚洲、欧洲和美国的天然气库存均开始下降,价格自然也水涨船高。

天然气价格5月底出现暴涨

近两年来各种物价进入了非常快速的增长阶段,尤其进入2022年之后,很多大宗商品的价格都呈现直线上升趋势。有一些商品和我们的生活息息相关,一旦出现涨价的话,必然会引起大众的关注,比如天然气。天然气在我们生活中是比较常见的,而在最近这段时间里,这种商品的价格出现暴涨。由专业机构统计指出,到2022年5月份时,欧洲地区的这种商品,在14个月内出现了10倍的上涨速度,就连亚洲也出现了大幅度上涨,5月底的时候,液化天然气的到岸价格比之前增长了三倍,又一次刷新了近10年来的新高。

在我国市场很多商品的定价都会受到国际定价的影响,在全球天然气价格都在疯狂上涨的同时,无法避免的会带动国内同类产品价格走高,在2022年5月底的时候,国内价格上涨幅度达10.2%,一吨的价格已经达到了5402.5元。知道这种商品价格上涨的影响,在A股市场上,燃气板块的价格也出现了大幅度上涨。不过,面对天然气价格快速上涨,有一些专业人士则指出,这个现象不会对我国的商品价格产生太多的影响,而且这种影响个不过是暂时的。

由于2020年遭遇的特殊疫情影响,导致这类商品的市场需求量下降。但在进入2022年之后,疫情得到控制,全球经济进入了复苏状态,尤其是我国的经济,已经得到了大幅度的回暖,在这样的情况下,对此类商品的需求量快速上升,但其开采量还处于比较低的水平,供不应求的情况下,直接导致了价格上升。

其次,国际同类商品价格出现大范围上涨,加上全球经济复苏以及美元出现了大幅度降值,很多国际大宗商品出现价格飞涨,而这些能源类的产品价格更是快速飙升,在北美欧洲以及亚太等多个地区,引发了价格大幅度上涨。

再次,由于受到一些地缘政治等方面因素的影响,这种商品供应量不足,也是价格上涨的一个最新原因。要知道,在以往欧洲国个发展的过程中,那里的天然气供给量不足,必须要依赖于俄罗斯的进口,由于国外方面对供应天然气的管道进行干涉,导致这条管道最终不得不暂停,直到去年的时候才恢复建设。为了能让天然气在欧洲卖出好价钱,俄罗斯方面有意无意的控制管道对欧洲的输气量,这也是导致价格上涨的原因。

最后,其实世界各国的环保意识都在不断加强,受到这种意识的影响,人们对天然气的需求量快速上升,毕竟这是一种具有清洁低碳特色的产品,甚至有一些国个将其当成了可以替代石油或者煤炭的洁净能源,所以对天然气的需求量大幅度上升,导致这类商品的地位在短时间内有了大幅度上涨。

我国加快天然气设施建设

当前,为保障能源安全稳定供应,我国正加快推进天然气产供储销体系和储气基础设施建设。中国海油盐城液化天然气项目6座27万立方米液化天然气储罐完成拱顶模块吊装,中国石化青岛LNG接收站27万立方米液化天然气储罐气压完成升顶作业。项目投产后,将为天然气安全稳定供应再添力量。

5月17日,由我国自主设计和建造的6座国内单罐容量最大的27万立方米液化天然气储罐在中国海油盐城“绿能港”全部完成拱顶模块吊装,这是我国在建液化天然气储罐项目中一次性完成的规模最大的拱顶模块吊装作业。拱顶是液化天然气储罐的重要构件,相当于液化天然气储罐的“房梁”。27万立方米储罐单个拱顶的跨度近100米,重量达800多吨,由1个中心环和24个大小拱顶模块组成。拱顶模块形似“切开的西瓜皮”,跨度最大46米,单片重33吨。

项目组通过精密计算、模拟推演及现场试验,在每个拱顶模块表面分为上、中、下合理布置3组共8个吊点,起吊前,通过调整8根钢丝绳长度,使每组钢丝绳的夹角保持固定,确保吊装过程中拱顶模块变形量控制在5%以内,保障了施工质量。本次吊装作业在国内首次成功实施三个储罐拱顶模块同步吊装。同时,拱顶模块预制创新结构设计和施工工艺,减少焊接动火工作量近83%,大幅提高了罐内安装效率,降低了作业风险。

据介绍,中国海油盐城绿能港是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目,共建造10座大型液化天然气储罐,包括4座22万立方米储罐和6座27万立方米储罐,项目建成后将成为国内规模最大的液化天然气储备基地。

2022年各国积极应对天然气市场价格的短缺,政策落地的实施进一步加剧了天然气价格涨跌走势。从目前的情况来看,只要国内经济形势稳中向好,国际政治环境不发生大的变化,天然气价格波动不会影响国内供气形势,也不会对我们的生活产生大的影响。

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